Ford New Ranger

Кращий, ніж будь-коли. На цей автомобіль можна покластися у найсуворіших умовах, довірити йому найважчу роботу, розраховувати на виняткове щоденне враження від керування.

Основні переваги нового Ford Ranger:

• Круїз-контроль, що автоматично підлаштовується

• YNC 3 звільнить ваші руки

SYNC 3 підтримує технології AppLink, Apple CarPlay і Android Auto, які відображають на сенсорному екрані інформацію з вашого смартфона.

• Контроль положення причепа та вражаючі можливості буксирування

Виявивши, що причеп «виляє» або хитається, система контролю розхитування причепа Trailer Sway Control знижує швидкість автомобіля і покращує контроль над процесом буксирування. 

• Можливість підключення режиму 4x4 для будь-яких поверхонь

• Передова система, що допомагає триматися своєї смуги руху

• Автомобіль бачить дорожні знаки, які ви могли не помітити

• Допомагає вам бачити, не засліплюючи інших

• Додатковий контроль при рушанні на схилі

Принцип роботи системи полягає у збереженні тиску в контурах гальмівної системи протягом додаткових 2-3 секунд. 

• Простіший і безпечніший рух заднім ходом

Стовпчики, велосипеди, низькі стіни... Камера заднього виду виводить зображення всього, що знаходиться позаду, на вбудований у центральну консоль екран. 

• Датчики, які допомагають паркуватися без проблем

• Система заправлення пальним Ford Easy-Fuel для запобігання наповненню пальним іншого виду

• Присадка, що усуває забруднення

Система вибіркової каталітичної нейтралізації використовує AdBlue®, що перетворює оксид азоту NOx, що міститься у відпрацьованих газах, на азот і воду. Після цього сажовий фільтр видаляє з вихлопної системи автомобіля понад 99 % твердих часток. 

• Додаткова сила при екстреному гальмуванні

• Максимальне зчеплення з мінімальними зусиллями

• Постійний захист від перекидання

• Захист авто від злодіїв

Система охоронної сигналізації Thatcham Category 1 — це досконала система, що автоматично активується при подвійному замиканні автомобіля, а гучний звуковий сигнал подається у разі спроби зламу чи підйому автомобіля, а також якщо датчики руху виявлять рух усередині.