Огляд MG HS HEV: що змінилося після появи нової гібридної версії?

Бренд
Всі новини

Фото MG HS HEV

Зміст:

Основні висновки:

  • MG HS HEV автоматично перемикається між електричним, гібридним і бензиновим режимами залежно від умов руху.
  • Акумулятор заряджається під час поїздки, тому підключати автомобіль до зовнішньої зарядної станції не потрібно.
  • Гібридна система розвиває 224 к. с. і забезпечує розгін до 100 км/год за 7,9 секунди.
  • Електромотор допомагає зменшувати витрату пального та забезпечує швидшу реакцію під час старту.
  • MG HS HEV отримав два 12,3-дюймові дисплеї, систему MG iSMART, 13 водійських асистентів і камеру кругового огляду 360°.
  • Версія HEV підійде водіям, які хочуть користуватися перевагами гібрида без регулярного заряджання від електромережі.

Поява MG HS HEV розширила модельний ряд версією для водіїв, які хочуть зменшити витрату пального без регулярного заряджання від мережі. Гібридна система самостійно залучає бензиновий двигун та електромотор залежно від умов руху. Водночас потужність 224 к. с. забезпечує вищу динаміку порівняно зі стандартним бензиновим MG HS. Так модель отримала окрему модифікацію між класичним кросовером і Plug-in Hybrid.

Чим MG HS HEV відрізняється від бензинової та Plug-in Hybrid версій?

MG HS HEV поєднує бензиновий турбодвигун, електромотор та акумулятор, який поповнює заряд під час руху. Водієві не потрібно підключати автомобіль до зовнішньої зарядної станції, як у випадку з Plug-in Hybrid.

Різницю між модифікаціями найкраще пояснюють принципи їхньої роботи:

  • бензиновий MG HS постійно використовує двигун внутрішнього згоряння;
  • MG HS HEV автоматично переходить між електричним, гібридним і бензиновим режимами;
  • Plug-in Hybrid має акумулятор, розрахований на заряджання від електромережі.

Електромотор MG HS HEV забезпечує швидку реакцію під час старту та може самостійно приводити автомобіль у рух на окремих ділянках. Коли потрібна більша потужність або заряд батареї зменшується, підключається бензиновий двигун. Він підтримує рух і водночас допомагає заряджати акумулятор.

Сумарна потужність гібридної системи становить 224 к. с., а крутний момент досягає 230 Нм. Розгін до 100 км/год займає 7,9 секунди. Для порівняння, базовий бензиновий MG HS оснащений двигуном 1.5 Turbo потужністю 162 к. с. та семиступеневою коробкою передач з подвійним зчепленням. Отже, версія HEV поєднує економніше використання пального з відчутною динамікою.

Як MG HS HEV поєднує комфорт, технології та економічність?

MG HS HEV зменшує витрату пального завдяки автоматичному вибору джерела тяги та поверненню енергії під час уповільнення. У міському русі електромотор частіше бере участь у старті й русі на невеликій швидкості, коли бензиновий двигун працює менш ефективно.

Для комфортної та безпечної експлуатації модель отримала:

  • два 12,3-дюймові дисплеї для мультимедіа й цифрової панелі приладів;
  • систему MG iSMART із дистанційним керуванням окремими функціями;
  • 13 систем допомоги водієві ADAS;
  • сім подушок безпеки, включно з центральною фронтальною;
  • чотири HD-камери кругового огляду 360°;
  • 19-дюймові колісні диски у стандартному оснащенні.

Через MG iSMART можна перевірити технічний стан автомобіля, знайти його на стоянці, замкнути або відімкнути двері та заздалегідь налаштувати температуру в салоні. Камери й ультразвукові датчики допомагають бачити перешкоди навколо кузова, тому паркувати великий SUV простіше. Конструкція, у якій понад 70% припадає на високоміцну сталь, формує жорстку захисну основу салону.

Кому підійде MG HS HEV і чи варто обирати цю модифікацію?

MG HS HEV варто розглядати водіям, які часто пересуваються містом, але регулярно виїжджають на трасу та не хочуть залежати від зарядної інфраструктури. Гібрид сам керує роботою електромотора й бензинового двигуна, тому змінювати звичний підхід до поїздок не доведеться.

Порівняно з бензиновим MG HS версія Hybrid+ ефективніше використовує пальне та швидше реагує на натискання акселератора. Від Plug-in Hybrid вона відрізняється відсутністю потреби планувати зовнішнє заряджання, хоча можливість тривалого руху виключно на електротязі в неї обмежена.

Таким чином, MG HS HEV підійде тому, хто очікує від гібрида автоматичної роботи, високої потужності та зручності у щоденній експлуатації. Варто також зазначити, що гарантія на модель становить п’ять років або 150 000 км пробігу.

FAQ

Чи може MG HS HEV рухатися лише на електротязі?

Так, гібридна система може переводити MG HS HEV в електричний режим на окремих ділянках маршруту. Тривалість такого руху залежить від заряду акумулятора, швидкості та потрібної потужності. За більшого навантаження автоматично вмикається бензиновий двигун.

Чи потребує гібридна батарея спеціального обслуговування?

Гібридна батарея є частиною силової системи автомобіля, тому її стан перевіряють під час регламентного сервісного обслуговування. Самостійно заряджати або окремо обслуговувати акумулятор водієві не потрібно.

Як рекуперативне гальмування допомагає MG HS HEV економити пальне?

Під час уповільнення електромотор працює як генератор і перетворює частину кінетичної енергії на електричну. Отримана енергія повертається до акумулятора, а потім використовується для роботи електромотора. Завдяки цьому бензиновий двигун вмикається рідше.

Які переваги обслуговування MG HS HEV в офіційного дилера?

Офіційний дилер проводить діагностику бензинового двигуна, електромотора, акумулятора та керувальної електроніки відповідно до регламенту MG. Спеціалізоване обладнання дає змогу перевірити взаємодію всіх компонентів гібридної системи. Регулярне офіційне обслуговування також необхідне для збереження гарантійних умов.